Ulei peste masura in motor

E contaminat uleiul de motor cu motorina din cauza întreruperii repetate a ciclului de regenerare a filtrului de particule. Nu prea aveți ce sa-i faceți dacă mergeți des în oraș. Un diesel cu filtru de particule se înțelege mult mai bine cu drumul lung la turații constante, nu cu drumuri scurte prin oraș. Procesul de regenerare al dpf-ului în cazul de fata (nu are injector dedicat de motorina în filtru) înseamnă că pe timpul de evacuare calculatorul va injecta motorina în cilindru cu scopul de a o trimite sa ardă în filtru. La drum lung își vede de treaba și arde cum trebuie. La mersul constant prin oraș cu opriri dese ale motorului va rămâne motorina nearsă în cilindri. Cu timpul va creste nivelul de ulei. 2 solutii: 1. Schimbat stilul de condus, evitat oprirea frecventa a motorului. 2. Schimbat uleiul mai des și pus mai puțin decât ar trebui (I.e. După schimb joja sa arate pe undeva pe la 2/3 din maxim sau 1/2. Asa va avea măcar unde sa se ducă excesul de motorina din ulei pentru a nu păți alte belele, dar tot va trebui schimbat uleiul dacă a crescut nivelul - își pierde proprietățile)